新华财经上海12月5日电（记者宋薇萍）12月5日欧美性爱快播，长三角区域合作办公室、上海市发展更始委、江苏省发展更始委、浙江省发展更始委、安徽省发展更始委纠合印发《长三角区域物流提质增效降本活动决策》，以推动镌汰长三角区域物流本钱、提高经济开动成果。这是寰球第一个跨省域的物流降本增效决策。

　　据悉，《长三角区域物流提质增效降本活动决策》共提倡了7大活动37项举措，具体包括：一是区域物流基础设施互联互通活动，推动买通、织密、建强区域物流基础设施收罗。二是区域物流运载格式多式协同业动，推动运载结构优化退换。三是区域物流科技翻新纠合攻关活动，推动发展物流新质坐褥力。四是产业链供应链交融发展活动，推动镌汰物流全链条本钱。五是区域物流规定措施相识活动，推动设施衔尾、信息分享、措施协同。六是海外物流收罗运动训诲活动，推动训诲海外物流竞争力和供应链韧性。七是区域物流高质料发展协同保险活动，旨在推动镌汰企业因素本钱。

　　长三角区域合作办公室常务副主任、上海市发展更始委副主任张忠伟对记者暗意，物流是国民经济的“经脉”，镌汰全社会物流本钱是提高经济开动成果的首要举措。国度成心为此构建“1+N”的轨制战略体系，“1”即是中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《灵验镌汰全社会物流本钱活动决策》欧美性爱快播，“N”即是交通运载部、商务部、当然资源部、国铁集团等编制的配套文献，其中也包括沪苏浙皖三省一市编制的《长三角区域物流提质增效降本活动决策》。经概括测算，长三角的物流本钱比较寰球事低的，但对标海外先行地区仍然比较高，镌汰物流本钱、提高开动成果仍有较大空间。

　　张忠伟说，《活动决策》主要有三个方面特质：

　　一是协力破解共性问题。比如，为了买通基础设施收罗堵点卡点、训诲多式联运衔尾成果，《活动决策》提倡实施长三角铁路货运、内河水运联通工程。当今，沪通铁路二期、北仑支线复线、宁芜铁路扩能改良、宿连航说念整治等神态加速鼓励，江苏“两纵三横”主线航说念基本终了联网相识，浙北集装箱主通说念年底前可终了内河三层集装箱船舶通行，江苏宿迁、安徽芜湖盛开了上海直达航路。

　　二是优先推动共鸣事项。比如，发展多式联运是推动运载结构优化退换、镌汰概括运载本钱的灵验阶梯。为了协同取销多式联运“中羁系”。《活动决策》提倡，协力开展“一单制”“一箱制”试点，打造海铁联运杰作瓦解。当今，宁波舟山港探索翻新多式联运“一单制”，最初在“渝甬通说念”运营平台中推动中远海、马士基等船公司签发海铁联运全程运载栈单，为内陆企业减少了大宗异域订舱及用箱本钱；江苏淮安—上海港最初试点“以箱促链”，海运集装箱可在铁路站点“放箱直提”，“不换箱、不开箱、一箱到底”，货运技能镌汰了近一半；安徽盛开端列合肥—上海光伏逆变器铁海联运班列，国内运载风景本钱下落45%。

　　三是协同开展更始翻新。比如，为训诲港口工作成果、训诲海外物流竞争力，《活动决策》提倡试验东南亚卡航、联动接卸等模式，镌汰内陆要道集货和通关本钱。当今，三省一市海关翻新物流监管合作，久了推动“联动接卸”模式，长三角三省11个港口与上海洋山港“视并吞港”，终了收支口货色“一次讲述、一次检察、一次放行”欧美性爱快播，每个入口和出口集装箱可诀别镌汰物流本钱200元和400元。